
Pompa taż-Żejt Rotor PM sinterizzat Parti
Pompa taż-żejt kwantitattiva, id-daqs tal-produzzjoni taż-żejt tagħha jiżdied maż-żieda tal-veloċità tal-magna, u r-relazzjoni bejn it-tnejn hija lineari. Sabiex tiġi żgurata l-produzzjoni minima taż-żejt f'veloċitajiet baxxi u l-pressjoni taż-żejt minima f'veloċitajiet għolja, il-pompa taż-żejt se tkun iddisinjata biex tkun akbar, li tressaq rekwiżiti ogħla għat-tqassim tal-kompartiment tal-magna.
Introduzzjoni tal-Prodott
|
Rotor tal-pompa taż-żejt PM parti sinterizzata |
||||||
|
Oġġett |
Materjal |
Proċess ta' Produzzjoni |
Temperatura tas-Sinterizzazzjoni |
Moffa |
Personalizzat |
|
|
Metallurġija tat-trab tar-rotor tal-pompa taż-żejt |
440c |
Metallurġija tat-trab |
1550 grad |
Biex jiġu personalizzati |
Iva |
|
|
Kompożizzjoni kimika |
C :0.95-1.20 Si: Inqas minn jew ugwali għal 1.00 Mn: Inqas minn jew ugwali għal 1.00 S : Inqas minn jew ugwali għal 0.030 P : Inqas minn jew ugwali għal 0.035 Cr:16.00-18.00 Ni:permess li jkun fih Inqas minn jew ugwali għal 0.60 |
|||||
|
Materjali Disponibbli |
Azzar li ma jissaddadx b'karbonju baxx, liga tat-titanju (Ti, TC4), liga tar-ram, liga tat-tungstenu, liga iebsa, liga ta 'temperatura għolja (718, 713) |
|||||
Vantaġġi tal-prodott
|
Intoppi |
Preċiżjoni dimensjonali |
Densità tal-prodott |
Trattament tad-dehra |
Piż xieraq |
|
Ħruxija 1-5μm |
(±{{0}}.1 fil-mija -±0.5 fil-mija ) |
92-95 fil-mija |
Riflessjoni tal-mera |
0.03g-400g) |
|
Proprjetajiet mekkaniċi |
Ebusija: ittemprat, Inqas minn jew ugwali għal 269HB; Quenching u ittemprar, Akbar minn jew ugwali għal 58HRC Imġieba mekkanika: Stress intern (250 N/mm2) Saħħa tat-tensjoni (560 N/mm2) EL(18 fil-mija) HB(250)
|
|||
|
Trattament tas-sħana |
1) Ittemprar, tkessiħ bil-mod fi 800-920 grad; 2) Tkessiħ, tkessiħ taż-żejt fi 1010-1070 grad; 3) Ittemprar, tkessiħ rapidu fi 100-180 grad; 4. Temperatura tat-tisħin minn qabel, 649 grad -816 grad .
|
|||
Kemm taf dwar il-partijiet tal-metallurġija tat-trab fil-pompi taż-żejt? Fil-preżent, pompi taż-żejt tal-magna u pompi taż-żejt tat-trażmissjoni awtomatika jużaw l-aktar pompi taż-żejt kwantitattivi, li ġeneralment huma pompi tal-gerijiet esterni, pompi cycloid tal-malji interni jew pompi tal-gerijiet interni. hija magħmula minn.
Pompa taż-żejt kwantitattiva, id-daqs tal-produzzjoni taż-żejt tagħha jiżdied maż-żieda tal-veloċità tal-magna, u r-relazzjoni bejn it-tnejn hija lineari. Sabiex tiġi żgurata l-produzzjoni minima taż-żejt f'veloċitajiet baxxi u l-pressjoni taż-żejt minima f'veloċitajiet għolja, il-pompa taż-żejt se tkun iddisinjata biex tkun akbar, li tressaq rekwiżiti ogħla għat-tqassim tal-kompartiment tal-magna. Fl-istess ħin, meta l-magna tkun qed taħdem b'veloċità għolja, iż-żejt lubrikanti żejjed jerġa 'lura miċ-ċirkwit taż-żejt, li jirriżulta f'żieda fil-konsum tal-enerġija tal-magna. Il-pompa taż-żejt varjabbli se taġġusta l-pressjoni taż-żejt u l-volum taż-żejt skont il-kundizzjonijiet tax-xogħol tal-magna, sabiex jinkiseb l-iskop li tiffranka l-fjuwil.

Research data show that in an engine using a fixed displacement oil pump, when the speed is >2500r/min, madwar 50 fil-mija taż-żejt tal-magna b'qawwa se jgħaddi direttament lura lejn il-kavità tad-daħla tal-pompa taż-żejt jew pan taż-żejt permezz tal-valv ta 'ħelsien tal-pressjoni, li jġib l-enerġija L-użu ta' pompi taż-żejt varjabbli minflok pompi taż-żejt kwantitattivi jistgħu ġeneralment jiffrankaw il-fjuwil billi 2 fil-mija sa 5 fil-mija, u tnaqqas l-emissjonijiet tas-CO2 b'1 fil-mija sa 2 fil-mija.
Pompi ta 'spostament varjabbli ġeneralment ikollhom strutturi bħal pompi ta' l-irkaptu esterni, pompi tal-paletta, u pompi tal-paletta li jiżżerżqu. Pompi tal-irkaptu esterni, bħall-proġett EA888 ta 'Volkswagen, wieħed mill-gerijiet għandu pożizzjoni axjali fissa, u l-irkaptu l-ieħor huwa aġġustat bil-pressjoni minn molla. Meta idling, iż-żewġ gerijiet huma kollha mqabbda. Meta l-veloċità tiżdied, il-pressjoni tal-pompa taż-żejt tiżdied ukoll. Hekk kif titla ', il-parti tal-malji tal-irkaptu ssir iqsar wara li r-rebbiegħa tiġi kkompressata, sabiex il-fluss tal-pompa taż-żejt ikun jista' jiġi aġġustat fi kwalunkwe ħin. Il-gerijiet ta 'dan it-tip ta' pompa huma manifatturati bil-metallurġija tat-trab.
Il-pompa varjabbli tal-vane (ara l-Figura 4) hija magħmula prinċipalment minn stator, rotor u paletti, u kemm l-istator kif ukoll ir-rotor huma partijiet tal-metallurġija tat-trab. Il-prinċipju tax-xogħol tal-pompa tal-ispostament varjabbli tal-vane huwa li taġġusta l-eċċentriċità permezz tal-pressjoni biex taġġusta l-fluss. Il-prinċipju tal-pompa varjabbli tal-vane li jiżżerżaq huwa bażikament l-istess bħal dak tal-pompa varjabbli tal-vane, u l-fluss huwa aġġustat billi taġġusta l-eċċentriċità. Fost dawn, il-paletta li tiżżerżaq hija parti tal-azzar, il-kmiem tan-nofs huwa konness mal-paletta li tiżżerżaq, il-kmiem li jiżżerżaq huwa fuq barra, u r-rotor jinsab fin-nofs. Dawn it-tliet partijiet huma kollha partijiet tal-metallurġija tat-trab.
Proċess tal-iffurmar tal-injezzjoni tal-metall

Sistemi ta' Sejbien


Ibgħat l-inkjesta








