Sospensjoni ta 'l-Ajru Leaf Rebbiegħa Ilma Ħġieġ Investiment Casting

Introduzzjoni tal-Prodott

Hekk kif it-tipi ta 'karozzi jsiru aktar u aktar diversifikati, l-aċċessorji tal-karozzi huma diversifikati gradwalment. In-nies m'għadhomx iħarsu biss lejn id-dehra tal-karozza, iżda minflok jeħtieġu li l-karozza trid "tinżamm kemm internament kif ukoll esternament".
Sabiex tissodisfa dan ir-rekwiżit ta 'tormenting, bl-inkoraġġiment tal-flus, il-manifatturi bdew ukoll jimmodifikaw il-karozzi u joħolqu oħrajn ġodda. Dak li se nitkellmu llum hija s-sistema ta 'sospensjoni, aċċessorju li jista' jtejjeb ħafna l-kuntentizza tar-rikba.
Kif nafu lkoll, wieħed mill-vantaġġi tas-sospensjoni ta 'l-arja huwa l-effett tajjeb ta' assorbiment tax-xokk u s-sewqan bla xkiel. Allura sospensjonijiet oħra fis-sistema tas-sospensjoni huma ferm differenti minnha? Ejja nitkellmu dwarha l-ewwel illum, x'inhi d-differenza bejn l-ikkastjar tal-investiment tal-ħġieġ tal-ilma tan-nixxiegħa tal-weraq tas-sospensjoni tal-Ajru?
(1) Sospensjoni tal-pjanċa tal-azzar:
Il-parti tan-nofs tar-rebbiegħa tal-weraq hija mwaħħla mal-fus permezz ta 'boltijiet f'forma ta' U (imsejħa wkoll boltijiet tal-irkib), u l-widnejn tal-ħdejjed fiż-żewġt itruf huma mqabbda mal-parentesi tal-qafas b'labar.
B'dan il-mod, ir-rebbiegħa tal-weraq tgħaqqad il-fus u l-ġisem biex ikollha r-rwol ta 'buffering, assorbiment ta' xokk u trasmissjoni tal-forza. Madankollu, meta r-rebbiegħa tal-weraq titgħawweġ, il-biċċiet jiżżerżqu u togħrok kontra xulxin, u jikkawżaw storbju. Il-frizzjoni tista 'wkoll tikkawża li l-molol jiddeformaw, u jikkawżaw ride mhux maħduma.
Għalhekk, f'karozzi b'kapaċità ta 'tagħbija żgħira, ftit molol tal-weraq jidhru li jeliminaw in-nuqqasijiet ta' molol tal-weraq multipli. Xi molol tal-weraq ta 'ftit weraq jużaw molla tal-weraq waħda biss. Meta mqabbel ma 'molol tal-weraq b'ħafna weraq, minbarra li jnaqqsu l-istorbju u l-ebda frizzjoni, jistgħu wkoll jiffrankaw materjali, inaqqsu l-piż, jiffaċilitaw it-tqassim, inaqqsu l-għoli tal-vettura, u jkollhom kumdità tajba tar-rikba.
Minħabba l-istruttura tal-azzar sempliċi u l-użu affidabbli, molol tal-weraq huma użati ħafna, bħal xi vetturi off-road, trakkijiet pickup jew vannijiet. Ħafna karozzi tal-linja u trakkijiet jużaw molol tal-weraq.

(2) Sospensjoni tal-arja:

Meta mqabbel mas-sospensjoni tradizzjonali tal-pjanċa tal-azzar, l-akbar vantaġġ tas-sospensjoni tal-arja huwa l-piż ħafif tiegħu. Il-benefiċċju dirett tas-sospensjoni ta 'l-arja għall-utenti tal-merkanzija huwa li jista' jgħabbi aktar merkanzija u jaħraq inqas fjuwil.

Il-liftabilità hija riflessa f'żewġ aspetti. L-ewwel, il-fus jista 'jitneħħa permezz tas-sospensjoni tal-arja, li hija ta' benefiċċju biex tnaqqas l-użu tat-tajers u tiffranka l-fjuwil. It-tieni, is-sospensjoni tal-arja tista 'tnaqqas l-għoli tal-pjattaforma tal-merkanzija tal-vettura sa ċertu punt, u tagħmilha aktar faċli biex titgħabba u tinħatt il-merkanzija.

Sewqan bla xkiel u effett tajjeb ta 'assorbiment ta' xokk huma vantaġġi importanti oħra tas-sospensjoni ta 'l-arja. Il-koeffiċjent elastiku tar-rebbiegħa ta 'l-arja, jiġifieri, l-irtubija u l-ebusija tar-rebbiegħa, jistgħu jiġu aġġustati awtomatikament kif meħtieġ. Meta l-vettura tkun qed issuq b'veloċità għolja, ir-rebbiegħa ta 'l-arja ssir aktar diffiċli biex ittejjeb l-istabbiltà tal-vettura. Meta tiltaqa 'ma' kundizzjonijiet ħżiena tat-triq, ir-rebbiegħa ta 'l-arja ssir ratba biex ittejjeb il-kumdità tal-vettura. sess.

L-aġġustament tar-rebbiegħa ta 'l-arja jista' wkoll jiżgura għoli kostanti tal-ġarr, li huwa ta 'benefiċċju għall-protezzjoni tas-sigurtà tal-merkanzija. Pjuttost milli jħaffu, il-kumpaniji li jixtru mudelli ta 'sospensjoni tal-arja huma aktar iffukati fuq is-sikurezza tal-merkanzija.

Naturalment, is-sospensjoni ta 'l-arja għandha vantaġġi pendenti bħal dawn, u kulħadd għandu jkun konxju tan-nuqqasijiet tagħha. L-iżvantaġġi tas-sospensjoni tal-arja huma prezz għoli u rekwiżiti stretti dwar it-tunnellaġġ tal-merkanzija. Sistema ta' sospensjoni ta' l-arja importata issa tiswa minn 70,000 sa 80,000 wan, u tista' tiswa sa 100,000 wan.

Sistemi ta' Sejbien

Copper Silica Sol Investiment Casting