Ikkastjar ta 'Investiment ta' Gear ta 'Trażmissjoni tal-Karozzi U Muturi
Il-kaxxa tat-trasmissjoni tal-ger hija tip ta 'komponent użat komunement fil-vetturi. Għandu rwol importanti ħafna fit-trażmissjoni ġenerali tal-vettura u l-effiċjenza tat-trażmissjoni tal-magna tal-karozzi u għandu rwol estremament importanti fil-proċess tas-sewqan tal-vettura. Il-kaxxa tat-trasmissjoni tal-ger hija tip ta 'komponent ta' trasmissjoni li jeħtieġ li jintuża meta l-magna tal-karozzi tkun irranġata orizzontalment fil-karozza biex timmaniġġja t-trażmissjoni tal-forza tas-sewqan tal-magna tal-karozzi għal partijiet oħra ta 'trażmissjoni u biex tilħaq l-istandards tax-xogħol li jaqblu mal-vettura.
Introduzzjoni tal-Prodott
|
Ikkastjar ta 'investiment ta' tagħmir ta 'trasmissjoni ta' karozzi u muturi |
||||||||
|
Oġġett |
Materjal |
Proċess ta' Produzzjoni |
Temperatura tas-Sinterizzazzjoni |
Moffa |
Personalizzat |
|||
|
Ikkastjar ta 'investiment ta' tagħmir ta 'trasmissjoni ta' karozzi u muturi |
Personalizzat skond il-ħtiġijiet tal-klijent |
Casting ta' Investiment |
1680 grad |
Biex jiġu personalizzati |
Iva |
|||
|
Materjali Disponibbli |
Azzar tal-karbonju, azzar illigat, liga tal-aluminju, azzar li ma jissaddadx b'karbonju baxx, liga tat-titanju (Ti, TC4), liga tar-ram, liga ta 'temperatura għolja (718, 713) |
|||||||
|
Intoppi |
Preċiżjoni dimensjonali |
Densità tal-prodott |
Trattament tad-dehra |
Piż xieraq |
||||
|
Ħruxija 1-5μm |
(±{{0}}.1 fil-mija -±0.5 fil-mija ) |
7.8g/CM³ |
Skond il-ħtiġijiet tal-klijenti |
3G-4kg) |
||||
Il-kaxxa tat-trasmissjoni tal-ger hija tip ta 'komponent użat komunement fil-vetturi. Għandu rwol importanti ħafna fit-trażmissjoni ġenerali tal-vettura u l-effiċjenza tat-trażmissjoni tal-magna tal-karozzi u għandu rwol estremament importanti fil-proċess tas-sewqan tal-vettura. Il-kaxxa tat-trasmissjoni tal-ger hija tip ta 'komponent ta' trasmissjoni li jeħtieġ li jintuża meta l-magna tal-karozzi tkun irranġata orizzontalment fil-karozza biex timmaniġġja t-trażmissjoni tal-forza tas-sewqan tal-magna tal-karozzi għal partijiet oħra ta 'trażmissjoni u biex tilħaq l-istandards tax-xogħol li jaqblu mal-vettura. Din li ġejja hija introduzzjoni qasira għall-funzjoni u l-funzjoni tal-kaxxa tat-trasmissjoni tal-ger tal-vettura u l-istruttura sempliċi tagħha.
Il-funzjoni u r-rwol tal-kaxxa tat-trasmissjoni tal-gerijiet
1. Ittrasmetti l-forza tas-sewqan tal-magna tal-karozzi għall-klaċċ prinċipali, u tnaqqas it-torque u d-daqs strutturali tal-klaċċ prinċipali, il-gearbox, u l-mekkaniżmu tal-isteering planetarju skont iż-żieda fil-veloċità (proporzjon ta 'trasmissjoni i=0.7) .
2. Skond il-mutur immuntat fuq l-appoġġ tal-kaxxa tat-trasmissjoni, meta l-klaċċ prinċipali u l-kaxxa tat-trasmissjoni huma misjuqa fid-direzzjoni opposta biex tibda l-magna tal-karozza, it-torque tal-bidu se jiżdied.
L-istruttura tal-gearbox
Ikkastjar ta 'investiment ta' tagħmir ta 'trasmissjoni ta' karozzi u motoċikletta Il-kaxxa tas-soltu tat-trasmissjoni ta 'l-irkaptu hija magħmula minn korp ta' kaxxa, kopertura tal-kaxxa, assemblaġġ tax-xaft tas-sewqan, assemblaġġ tax-xaft intermedju, u assemblaġġ tax-xaft misjuq. Imla l-kaxxa tat-trasmissjoni b'żejt lubrikanti 9 ~ 10L, u l-għoli tal-livell taż-żejt huwa 145mm±2mm. Uża żejt tal-ger iperboliku sintetiku Nru 18 f'żoni 'l fuq minn minus 30 grad, u uża żejt sintetiku tal-gerijiet tal-vettura 80W/90 f'żoni taħt minus 30 grad.
Il-korp tal-kaxxa huwa mitfugħ b'bażi tal-mutur tal-istartjar, widnejn fissi, u xewk li jkessħu, u l-qiegħ tiegħu għandu port tad-drenaġġ taż-żejt u plagg bil-kamin, u l-wiċċ tal-kaxxa ta 'fuq huwa mmuntat b'għatu tal-kaxxa. Żewġ boltijiet li jaqblu jintużaw għall-lug li jiffissa fuq in-naħa tal-magna tal-karozza fuq il-korp tal-kaxxa, u l-kaxxa tat-trasmissjoni hija mwaħħla fuq il-parentesi b'boltijiet ordinarji għall-lug tal-iffissar fit-tarf l-ieħor. Toqba tonda hija mtaqqba fuq il-kustilja ta 'rinfurzar tal-widna fissa, li tintuża għall-assemblaġġ tal-ispreader meta tiżżarma. Il-kuxxinett ta 'aġġustament immuntat bejn il-widna fissa u l-parentesi jintuża għall-aġġustament tal-għoli biex jiġi żgurat li x-xaft tas-sewqan tal-kaxxa tat-trażmissjoni jkun konsistenti mal-assi tal-parti attiva tal-akkoppjar Geisinger, u l-pajp tan-nifs u tal-injezzjoni taż-żejt huwa installat fuq il-qoxra.
Il-prinċipju tat-trasmissjoni tal-ger
Jiġifieri, par ta 'gerijiet bl-istess modulus (forma tas-snien) xibka ma' xulxin biex jittrasmettu l-forza tas-sewqan mix-xaft A għax-xaft B biex tlesti t-trażmissjoni tal-forza tas-sewqan. It-trażmissjoni tal-irkaptu ġeneralment tirreferi għal apparat li jittrasmetti mozzjoni u qawwa minn par ta 'gerijiet. Huwa modern It-tip l-aktar użat ta 'metodu ta' trasmissjoni mekkanika f'varjetà ta 'tagħmir.
Karatteristiċi tat-trażmissjoni tal-irkaptu
Trażmissjoni ta 'preċiżjoni għolja, qasam ta' applikazzjoni wiesa ', tista' tlesti t-trasmissjoni bejn kwalunkwe żewġ xaftijiet f'xaftijiet paralleli, xaftijiet li jaqsmu, xaftijiet li jaqsmu, u żoni oħra, b'ħajja twila ta 'servizz u effiċjenza għolja ta' trasmissjoni.
Meta l-magna tal-karozzi tkun qed taħdem, il-forza tas-sewqan tagħha tiġi trażmessa lill-irkaptu tas-sewqan tal-kaxxa tat-trasmissjoni permezz tal-akkoppjar Geslinger, u mbagħad trasmessa lill-klaċċ prinċipali mix-xaft tal-ger tas-sewqan u x-xaft tal-ger misjuq tal-ger intermedju. F'dan iż-żmien, il-proporzjon tat-trasmissjoni huwa i=0.7, il-veloċità tax-xaft tal-ħruġ tal-kaxxa tat-trasmissjoni tiżdied u t-torque jonqos. Meta l-mutur jintuża biex tibda l-magna tal-karozza, il-forza tas-sewqan tal-mutur tiġi trażmessa lill-crankshaft mill-klaċċ prinċipali u l-irkaptu taċ-ċirku tal-bidu fid-direzzjoni opposta. F'dan iż-żmien, il-proporzjon ta 'trasmissjoni i=1.429, li jżid it-torque tal-bidu.
Sistemi ta' Sejbien
Copper Silica Sol Investiment Casting
Ibgħat l-inkjesta
