Lost Wax Investiment Casting Partijiet Għal Trakk
Lost Wax Investiment Casting Partijiet Għal Trakk
video
Lost Wax Investment Casting Parts For Truck
2
3
1/2
<< /span>
>

Lost Wax Investiment Casting Partijiet Għal Trakk

Il-partijiet tal-ikkastjar ta 'investiment tax-xama' mitlufa għat-trakk huma partijiet ta 'kwalità għolja li jintużaw komunement fl-industrija tal-karozzi. Dan il-metodu tal-ikkastjar jinvolvi l-ħolqien ta 'moffa minn mudell tax-xama' tal-parti. Ix-xama' mbagħad iddewweb u l-metall imdewweb jitferra fil-moffa. Il-metall jissolidifika u l-moffa titneħħa, u tiżvela l-parti dettaljata u preċiża ħafna. Hemm ħafna vantaġġi għall-użu ta ' trakk mitluf xama ' investiment cast partijiet.

Introduzzjoni tal-Prodott

Partijiet tal-ikkastjar ta 'investiment tax-xama' mitlufa għat-trakk

Oġġett

Materjal

Proċess ta' Produzzjoni

Temperatura tas-Sinterizzazzjoni

Moffa

Personalizzat

Trakk

 

Casting ta' investiment

1580 grad

Biex jiġu personalizzati

Iva

Materjali Disponibbli

Azzar tal-Karbonju, Azzar Liga, Liga tal-Aluminju, Azzar li ma jsaddadx b'karbonju baxx, Liga tat-titanju (Ti, TC4), Liga tar-ram, Superliga (718, 713)

Intoppi

Preċiżjoni dimensjonali

Densità tal-prodott

Trattament tad-dehra

Piż xieraq

Ħruxija Ra3.2-6.3μm

Ct4-ct8

7.8/CM³

Skond il-ħtiġijiet tal-klijenti

100g-25kg

 

Il-partijiet tal-ikkastjar ta 'investiment tax-xama' mitlufa għat-trakk huma partijiet ta 'kwalità għolja li jintużaw komunement fl-industrija tal-karozzi. Dan il-metodu tal-ikkastjar jinvolvi l-ħolqien ta 'moffa minn mudell tax-xama' tal-parti. Ix-xama' mbagħad iddewweb u l-metall imdewweb jitferra fil-moffa. Il-metall jissolidifika u l-moffa titneħħa, u tiżvela l-parti dettaljata u preċiża ħafna. Hemm ħafna vantaġġi għall-użu ta ' trakk mitluf xama ' investiment cast partijiet. L-ewwel, jistgħu jintużaw biex jimmanifatturaw partijiet kumplessi ħafna bi preċiżjoni għolja. It-tieni, l-ikkastjar ta 'investiment jipprovdi l-opportunità li jipproduċu kwantitajiet kbar ta' partijiet malajr, b'mod effiċjenti, u bi grad għoli ta 'konsistenza. Dan jagħmilha adattata għal industriji bħall-karozzi li jeħtieġu l-produzzjoni ta 'kwantitajiet kbar ta' partijiet f'perjodu qasir ta 'żmien. Għandu durabilità għolja. Huma magħmulin minn metalli b'saħħithom bħall-aluminju, l-istainless steel, u l-azzar tal-karbonju, li jagħmilhom reżistenti għall-użu u l-kedd. Dawn il-materjali jippermettu wkoll li l-partijiet jifilħu tagħbijiet u tensjonijiet għoljin mingħajr qsim jew deformazzjoni. Ir-riżultat huwa parti b'saħħitha u affidabbli li hija ideali għall-użu fil-karozzi u vetturi heavy-duty oħra.

 

Tip ta' Trakk
Pallet trucks, imsejħa wkoll pallet trucks, huma prinċipalment maqsuma fi trakkijiet manwali: trakkijiet imqass b'lift għoli, trakkijiet fuq skala elettronika, pallet trucks manwali, eċċ.
Trakk semi-elettriku: trakk semi-elettriku, pallet truck semi-elettriku, eċċ.
Pallet truck kollu-elettriku: pallet truck kollu-elettriku, pallet truck kollu-elettriku, pallet truck elettriku, eċċ.
Trakk idrawliku manwali li ma jgħaddix splużjoni: trakk tal-art kontra l-isplużjoni, pallet truck li ma jgħaddix splużjoni.
Kemm pallet trucks manwali kif ukoll pallet trucks elettriċi huma għodod użati għall-immaniġġjar fi stazzjonijiet tal-immaniġġjar ċatti minn punt għal punt. Id-daqs żgħir u flessibbli jagħmel il-pallet truck tal-idejn adattat għal kważi kull okkażjoni. Madankollu, minħabba li hija operazzjoni manwali, huwa diffiċli li ġġorr oġġetti tqal ta 'madwar 2 tunnellati, għalhekk normalment jintuża għal operazzjonijiet frekwenti fuq distanzi qosra ta' madwar 15-il metru, speċjalment fiż-żona tat-tagħbija u l-ħatt. Fil-futur tal-loġistika, il-pallet truck manwali se jassumi wkoll ir-rwol ta 'konnessjoni bejn ir-rabtiet varji tat-trasport, u kull trakk tal-kontejners jew trakk huwa mgħammar b'pallet truck manwali, li jagħmel l-operazzjoni tat-tagħbija u l-ħatt aktar mgħaġġla u konvenjenti, u mhux limitat mis-sit. Meta d-distanza tal-immaniġġjar tal-pjan hija ta 'madwar 30 metru, il-pallet truck elettriku huwa bla dubju l-aħjar għażla, il-veloċità tas-sewqan hija kkontrollata mill-iswiċċ tal-veloċità stepless fuq il-manku, wara l-veloċità tal-veloċità tal-mixi tal-operatur, tnaqqas l-għeja tal-persunal fil- istess ħin, biex tiġi żgurata s-sigurtà tal-operazzjoni. Jekk id-distanza tar-rotta ewlenija tal-immaniġġjar hija aktar minn 30 metru sa madwar 70 metru, jista 'jintuża pallet truck elettriku b'pedali li jintwew, u l-veloċità massima tista' tiżdied bi kważi 60% meta s-sewwieq isuq bil-wieqfa.
Divrenzjar aktar dettaljat: trakkijiet sempliċi, trakkijiet ta' rfigħ veloċi, trakkijiet manwali, trakkijiet heavy-duty, trakkijiet ekonomiċi tal-idejn, trakkijiet galvanizzati, trakkijiet ta' livell ultra-baxx, trakkijiet tal-istainless steel, trakkijiet tal-użin, trakkijiet tat-tubi tal-karti, trakkijiet tal-muntanji, trakkijiet tal-irfigħ , eċċ.
 

Vettura tat-Trasport Bla Ekwipaġġ
Is-sistema ta 'vettura iggwidata bla ekwipaġġ, imsejħa AGVS, hija mezz effettiv ta' loġistika u trasport fis-sistema ta 'manifattura flessibbli (FMS) tal-lum u sistema ta' magazzinaġġ awtomatizzata. It-tagħmir ewlieni tas-sistema tal-vettura iggwidata bla ekwipaġġ huwa l-vettura iggwidata mingħajr ekwipaġġ (AGV), bħala vettura għall-immaniġġjar industrijali bla ekwipaġġ, AGV ġiet applikata fis-snin 50 ta 'dan is-seklu. Ġeneralment, il-batteriji jintużaw bħala enerġija, b'kapaċità ta 'tagħbija minn ftit kilogrammi għal mijiet ta' tunnellati, u s-sit tax-xogħol jista 'jkun uffiċċju, workshop, port, jew moll. L-AGVs moderni huma kkontrollati bil-kompjuter u mgħammra b'mikroproċessuri. Il-biċċa l-kbira tal-AGVs huma mgħammra b'kompjuter ċentralizzat ta 'kontroll u ġestjoni, li jintuża biex jottimizza l-proċess ta' tħaddim tal-AGV, joħroġ struzzjonijiet ta 'tqandil, jittraċċa l-komponenti fit-trażmissjoni u jikkontrolla r-rotta tal-AGV. Il-mod ta 'gwida ta' vettura gwidata mingħajr ekwipaġġ jinkludi prinċipalment gwida ta 'induzzjoni elettromanjetika, gwida bil-lejżer u gwida tal-ġiroskopju kalamita, fosthom il-mod ta' gwida tal-lejżer jiżviluppa malajr, iżda l-gwida tal-induzzjoni elettromanjetika u l-mod ta 'gwida tal-ġiroskopju kalamita jokkupaw proporzjon kbir. Il-gwida ta 'induzzjoni elettromanjetika hija l-użu ta' kampi elettromanjetiċi u apparati ta 'sensing elettromanjetiku ffurmati minn kejbils ta' gwida ta 'frekwenza baxxa biex jiggwidaw l-operat ta' vetturi gwidati mingħajr ekwipaġġ. Il-prinċipju bażiku tax-xogħol tiegħu huwa li meta l-kurrent alternanti jgħaddi mill-kejbil, il-kamp elettromanjetiku ġġenerat madwar il-kejbil huwa aktar b'saħħtu iktar ma jkun viċin il-wajer, u aktar ma tkun dgħajfa s-saħħa tal-kamp manjetiku f'distanza. Il-kamp elettromanjetiku tal-coil ta 'induzzjoni jinduċi vultaġġ fiż-żewġt itruf tal-coil, li huwa proporzjonali għas-saħħa tal-kamp manjetiku. Meta l-kejbil ikun fin-nofs tal-coil, il-vultaġġ tal-coils tax-xellug u tal-lemin huwa ugwali, u s-sinjal tad-dawran huwa żero. Meta l-antenna tal-gwida tkun preġudikata fuq kull naħa tal-kejbil tal-gwida, il-vultaġġ ta 'naħa waħda tal-coil jiżdied, u l-vultaġġ tan-naħa l-oħra jonqos, u d-differenza potenzjali bejn iż-żewġ kolji tal-induzzjoni hija s-sinjal tal-manipulazzjoni tal-isteering AGV , sabiex tikkontrolla l-mutur tal-isteering biex tikkoreġi d-direzzjoni tat-tħaddim tal-AGV.
 

Sistemi ta' Sejbien

 

image001

 

Copper Silica Sol Investiment Casting

 

image003

image005

 

Ibgħat l-inkjesta

(0/10)

clearall