Introduzzjoni tal-Prodott

Introduzzjoni għat-termini

Skont l-istandards ISO, il-korp li jdur appoġġjat mill-bearing jissejjaħ ir-rotor. Rotors huma l-partijiet ewlenin li jduru fil-makkinarju tal-enerġija u l-makkinarju tax-xogħol.

Il-parti li ddur ta 'magna elettrika jew ċerti magni li jduru, bħal turbini. Ir-rotor tal-mutur huwa ġeneralment magħmul minn qalba tal-ħadid b'kolja, ċirku taż-żlieq, u vane tar-riħ.

Il-komponenti ewlenin tar-rotazzjoni b'veloċità għolja f'makkinarju tal-enerġija jew makkinarju tax-xogħol, bħal muturi elettriċi, ġeneraturi, turbini tal-gass u kompressuri tat-turbini.

Meta r-rotor prinċipali jdur b'veloċità għolja, id-deformazzjoni tad-deflessjoni sseħħ meta l-veloċità tiegħu toqrob lejn il-veloċità kritika. Anke ħsara mekkanika minħabba reżonanza. Il-frekwenza naturali tal-vibrazzjoni trasversali tar-rotor hija multi-ordni, għalhekk il-veloċità kritika korrispondenti hija wkoll multi-ordni. Meta l-veloċità tax-xogħol tar-rotor tkun aktar baxxa mill-veloċità kritika tal-ewwel ordni, tissejjaħ rotor riġidu, u meta l-veloċità tax-xogħol tar-rotor tkun ogħla mill-veloċità kritika tal-ewwel ordni, tissejjaħ rotor flessibbli.

Il-veloċità operattiva ta 'kwalunkwe tip ta' rotor m'għandhiex tkun qrib il-veloċità kritika. Il-veloċità kritika tar-rotor tiddependi fuq il-materjal tal-manifattura tiegħu, il-forma strutturali, id-daqs ġeometriku, il-karatteristiċi ta 'appoġġ u fatturi oħra.

Prinċipju ta' ħidma

Pereżempju, rotor f'mutur ta 'induzzjoni li jikkonsisti f'qalba tax-xaft li jdur u konduttur magħluq inkorporat fil-qalba jipproduċi moviment rotazzjonali ta' veloċità għolja misjuqa minn kamp manjetiku li jdur iġġenerat mill-koljaturi tal-istator. Iż-żewġt itruf tar-rotor jadottaw rolling bearings u huma installati u ffissati fil-qoxra tat-tarf tal-housing tal-mutur.

Minħabba li ma jimpurtax f'liema tip ta 'rotor, meta t-tħaddim tiegħu jipproduċi forza ta' inerzja ċentrifugali, u jaffettwa s-saħħa u l-effiċjenza mekkanika tar-rotor. Għalhekk, ir-rotor huwa bilanċjat sew u l-massa ta 'kull parti hija mqassma mill-ġdid sabiex titnaqqas il-forza ta' inerzja ċentrifugali ġġenerata fil-proċess ta 'rotazzjoni.

Meta l-massa żbilanċjata tar-rotor tkun imqassma bejn wieħed u ieħor fl-istess pjan perpendikolari għall-assi ta 'rotazzjoni, bħall-bilanċ ta' diska waħda CAM, bilanċ statiku jista 'jinkiseb billi jiżdied jew jitneħħa d-daqs u l-pożizzjoni tal-piż tal-bilanċ blokk, anki jekk iċ-ċentru tal-gravità tal-massa ta 'kull parti tar-rotor jikkoinċidi mal-assi tar-rotazzjoni.

Meta l-piż żbilanċjat tar-rotor jinsab fil-pjan parallel tal-assi ta 'rotazzjoni vertikali, biss wara li r-rotor idur, il-piż żbilanċjat se jidher, u l-eliminazzjoni ta' dan l-iżbilanċ dinamiku hija l-aktar permezz tal-bidla tal-piż u l-pożizzjoni tal-blokka tal-bilanċ. , jeliminaw il-forza inerzjali u l-koppja ta 'inerzja biex jinkiseb bilanċ dinamiku. Evita l-vibrazzjoni tar-rotor fuq l-appoġġ elastiku.

Sistemi ta' Sejbien

Copper Silica Sol Investiment Casting

Aħna l-manifattur ta ' "Rotor partijiet tal-ħadid duttili", jekk għandek bżonn aktar informazzjoni jekk jogħġbok ikkuntattjana!