
Injezzjoni tal-metall iffurmata liga tat-titanju għassa taċ-ċinga link header mim partijiet
Huwa rrappurtat li d-disinn tal-għassa huwa ispirat mill-Bugatti Chiron. Il-moviment tal-għassa huwa "magna W16" żgħira. Fuq in-naħa tax-xellug tal-magna hemm il- "miter tat-tank tal-karburant". Meta l-għassa tkun qed topera normalment, il-magna tkun qed taħdem ukoll, li tintegra perfettament il-magna fl-għassa.


Huwa rrappurtat li d-disinn tal-għassa huwa ispirat mill-Bugatti Chiron. Il-moviment tal-għassa huwa "magna W16" żgħira. Fuq in-naħa tax-xellug tal-magna hemm il- "miter tat-tank tal-karburant". Meta l-għassa tkun qed topera normalment, il-magna tkun qed taħdem ukoll, li tintegra perfettament il-magna fl-għassa.
Huwa rrappurtat li l-għassa konġunta tikkonsisti minn 578 parti u tuża materjali għaljin bħal Sapphire Crystal. Il-korp tal-għassa huwa magħmul minn liga tat-titanju iswed ħafif u ħa aktar minn sena biex tiżviluppa.
Din mhix l-ewwel darba li Bugatti nediet għassa. Sa mill-2018 Geneva Motor Show, Bugatti ħareġ uffiċjalment għassa - l-edizzjoni speċjali tad-dwana tat-Tip Bugatti 390. Din l-għassa hija mnedija flimkien mal-verżjoni Bugatti Chiron Sport tas-Supercar.
Id-disinn imniedi din id-darba huwa aktar raffinat minn dak tal-2018. L-ikbar qofol tiegħu huwa li għandu verżjoni skalata - isfel tal-istess magna ta '16 -il ċilindru bħall-Bugatti Chiron. It-tim ta 'Jackbao R&D qatta' sena sħiħa biex jippreżenta perfettament il-magna tal-karozzi sportivi li tirrappreżenta l-enerġija, il-moviment u l-veloċità fuq għassa għall-ewwel darba. Dan id-disinn tal-marka Jackpot huwa l-ewwel wieħed fl-industrija tal-għassa tad-dinja, li jirrealizza magna tal-polz reali.
Madankollu, il-kompożizzjoni strutturali ma naqsitx minħabba l-volum.
Din il-magna żgħira fiha 578 parti, inklużi krankshaft, pistun, turbocharger, eċċ. L-istruttura hija estremament preċiża!
L-ewwel darba li rajtha, ma stajtx nagħlaq saqajja ~
Jekk tħares mill-qrib lejn il-mod kif timxi, int tkun maqbud istantanjament!
Agħfas biss il-kuruna t-tajba tal-għassa u l-moviment se jibda jaħdem bħal magna tal-karozzi sportivi reali.
Iż-żewġ turbochargers iduru malajr, u s-16-il pistuni minjatura jiċċaqalqu 'l fuq u' l isfel, u joħolqu ritmu mekkaniku mimli. Jingħad li s-16 - pistun mikro-crankshaft li jgħaqqadha huwa mitħun minn biċċa waħda ta 'l-azzar b'tolleranzi preċiżi ħafna, u huwa ddikjarat li huwa l-iżgħar fid-dinja.
Huwa mifhum li kull darba li tibda din il-magna, il-pistun jista 'jiċċaqlaq kontinwament għal 20 sekonda, li huwa biżżejjed għalik biex tagħmel vidjow qasir biex turi ~
Dak li hu saħansitra aktar esaġerat huwa li hemm erba 'shock assorbers magħmula minn molol bejn il-moviment u l-bażi, u anke s-sistema ta' sospensjoni tal-karozza ġiet ikkupjata.
Din mhix għassa. Huwa bħal supercar ta 'daqs żgħir fuq il-polz tiegħek!
Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Parts Co., Ltd stabbilixxa laboratorju tal-liga tat-titanju mal-Grupp ta 'Riċerka dwar il-Metallurġija tat-Trab tal-Università tax-Xjenza u t-Teknoloġija ta' Beijing fl-2005. Għaddew 5 snin biex tinkiseb produzzjoni tal-massa fl-2010. S'issa, intuża fl-industriji mediċi, militari, tal-UAV, u intelliġenti. Wearable, elettronika 3C u industriji oħra jipproduċu aktar minn 20 miljun biċċa ta 'partijiet iffurmati b'injezzjoni tal-metall tat-titanju. Għandna 14-il sena ta 'esperjenza ta' produzzjoni fil-qasam tal-liga tat-titanju s'issa, u nistgħu nsolvu d-disinn tal-prodott, teħid ta 'moffa, manifattura tal-prodott, proċessar CNC għall-klijenti, post - proċessar u wieħed ieħor - Servizzi ta' Soluzzjoni ta 'Stop, aħna lesti li naħdmu ma' aktar imsieħba kummerċjali biex niksbu WIN- Prodotti Irbaħ!
Ibgħat l-inkjesta











