Ħġieġ tal-Ilma tal-Karozzi mitluf Tidwib tax-xama '

Deskrizzjoni tal-prodott

L-industrija tal-karozzi hija l-akbar żona ta 'applikazzjoni għall-ikkastjar. Immexxi minn fatturi bħall-eliminazzjoni tal-karozzi Nazzjonali III, l-issikkar tal-kontroll tal-qbiż u l-investiment fl-infrastruttura, il-produzzjoni u l-bejgħ ta 'vetturi kummerċjali fl-2020 se juru żieda sostanzjali, li se ssir forza importanti għall-irkupru tas-suq tal-karozzi. fl-2020; Il-produzzjoni żdiedet, bi 15-il miljun tunnellata, jew 28.9 fil-mija tal-produzzjoni totali tal-ikkastjar.

Wara aktar minn għaxar snin ta 'preċipitazzjoni, Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd għandha esperjenza ta' produzzjoni rikka fl-ikkastjar tax-xama 'mitluf tal-ħġieġ tal-ilma tal-Karozzi, ikkastjar ta' preċiżjoni tal-fowm mitluf, ikkastjar ta 'preċiżjoni tas-silika sol, u ikkastjar tar-ramel tal-qoxra. Nistennew li l-manifatturi minn madwar id-dinja jikkonsultaw u jinnegozjaw in-negozju.

Materjali Komuni

1. Ikkastjar mitluf tax-xama 'tal-ħġieġ tal-ilma tal-karozzi

The representative gray iron casting in automobiles is the cylinder block, and its development direction is thin-walled and high-strength. There are two main ways to achieve it: one is the low-carbon equivalent process: mainly by reducing the C and Si content of gray cast iron , to improve the strength of cast iron. Its main advantages are: by changing the ingredients after the furnace, it is easy to realize and has high reliability; no or less alloying elements are used, and the cost is low; the requirements for pre-furnace treatment and operation are relatively loose. The disadvantages are also obvious: the carbon equivalent is low, the casting performance is not good, it is easy to cause shrinkage (loose) waste and increase the casting stress; the processing performance and cross-section uniformity of the casting are poor, and the thermal conductivity of the casting is affected. The second is high carbon equivalent and alloying process: mainly to keep the C and Si content of gray cast iron at a high level (wC>3.3 fil-mija), billi żżid elementi ta 'liga bħal kromju, ram, eċċ., Biex ittejjeb is-saħħa tal-ħadid fondut, Fil-preżent, qed tiżviluppa fid-direzzjoni ta' mikroliga b'ħafna elementi biex ittejjeb is-saħħa. . Il-vantaġġi huma li l-proċess tal-liga huwa relattivament matur, u t-titjib tas-saħħa huwa ovvju; il-prestazzjoni tal-ikkastjar hija tajba, u t-tendenza li jiffurmaw kavitajiet li jinxtorob (maħlula) prodotti tal-iskart hija żgħira; il-prestazzjoni tal-ipproċessar u l-konduttività termali tal-ikkastjar huma tajbin. L-iżvantaġġ huwa li jiżdiedu aktar elementi ta 'liga, u l-ispiża tal-ikkastjar mhix biss għolja, iżda l-ipproċessar fqir jista' jaffettwa wkoll il-proċessabbiltà u t-tnixxija tal-ikkastjar; ir-rekwiżiti għat-trattament ta 'qabel il-forn huma relattivament stretti.

Bit-titjib tal-qawwa tal-magna, ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni għall-ħadid fondut griż jittejbu aktar, u xi blokki taċ-ċilindri ta 'magni domestiċi u barranin ġew manifatturati b'HT300 jew saħansitra HT350. FAW Foundry użat b'mod stabbli HT300 biex tipproduċi blokki tal-magni 6DL u Deutz, u tirriserva wkoll it-teknoloġija tal-produzzjoni ta 'HT350. Sabiex jintlaħqu l-ħtiġijiet ta 'qtugħ b'veloċità għolja tal-blokka taċ-ċilindri tal-karozza, il-problemi ta' prestazzjoni għolja u qtugħ b'veloċità għolja tal-materjal tal-blokka taċ-ċilindri ġew solvuti b'suċċess billi ottimizzaw il-proċess tat-tidwib, materjal u proċess ta 'liga u miżuri oħra.

2. Ikkastjar tal-ħadid duttili

Fil-karozzi, il-ħadid duttili huwa rappreżentat prinċipalment minn krankxafts, camshafts, housings tal-fus tan-nofs u ta 'wara, parentesi varji, kisi u partijiet oħra. Fil-preżent, ħadid duttili bbażat fuq il-perlit ta' saħħa għolja kif fondut (QT700-2, QT800-2, QT{800-5) u ħadid duttili ferritiku ta' reżistenza għolja kif fondut (QT{{ 8}}, QT400-15, QT600-10) qed jiżviluppaw . Huwa prinċipalment miksub billi jottimizza l-proċess tat-tidwib, jikkontrolla b'mod strett il-kontenut ta 'S, P u oligoelementi fil-ħadid imdewweb oriġinali, tagħżel nodularizers xierqa, inokulanti, elementi ta' liga u żżid metodi, u ssegwi b'mod strett il-proċess ta 'inokulazzjoni.

FAW Foundry Co., Ltd għandha t-teknoloġija tal-produzzjoni ta 'diversi gradi ta' ħadid duttili. Sabiex tissodisfa l-ħtiġijiet tal-housing tal-fus ta 'wara tat-trakkijiet, żviluppat il-proċess QT600-5 kif fondut. Biex jintlaħqu l-ħtiġijiet tal-knuckles tal-isteering tal-karozzi, ġew żviluppati u applikati proċessi QT400-18 u QT400-15 as-cast.

F'dawn l-aħħar snin, is-soluzzjoni solida tas-silikon imsaħħa ħadid duttili ferritiku gradwalment ġibdet l-attenzjoni domestika. L-ewwel ġie żviluppat u applikat fl-Isvezja, u sar l-istandard nazzjonali Svediż (SS140725) fl-1998, u sussegwentement ġie inkorporat fl-istandard internazzjonali (ISO1083) fl-2004. Standard GB/T 1348-2009) se jiġi inkluż fl- appendiċi normattiv. Soluzzjoni solida rilaxxata internazzjonalment imsaħħa gradi tal-ħadid duttili ferritiku QT 450-18, QT 500-14, QT 600-10, li ntużaw b'suċċess fil-karozzi. L-istitut ta 'riċerka ta' FAW Foundry Co., Ltd żviluppa kkastjar tax-chassis, li bħalissa qed jiġu ttestjati u verifikati.

3. Ikkastjar tal-ħadid tal-grafita ikkumpattat

Ħadid fondut tal-grafita ikkumpattat intuża ħafna f'ikkastjar tal-karozzi bħal pajpijiet tal-egżost tal-karozzi u irjus taċ-ċilindri tal-magni b'qawwa għolja. L-użu ta 'ħadid fondut tal-grafita ikkumpattat għall-manifattura ta' ċilindri ta 'magna ta' qawwa medja u għolja jista 'jnaqqas il-piż tar-ras taċ-ċilindru permezz tad-disinn minn naħa waħda, u jtejjeb il-prestazzjoni tar-ras taċ-ċilindru u jtejjeb il-qawwa tal-magna min-naħa l-oħra. idejn. Fil-preżent, l-applikazzjoni tal-ħadid fondut tal-grafita vermicular fi blokki tal-magni ta 'qawwa għolja qed tiżdied. Jista 'jnaqqas il-ħxuna tal-ħajt, jikkanċella t-tisħiħ, u jnaqqas il-piż b'madwar 25 fil-mija. Ġie applikat b'suċċess fil-blokki tal-magni ta 'qawwa għolja ta' kumpaniji barranin bħal Ford u Audi. , Domestic FAW, Jinan Heavy Truck, eċċ irrappurtaw ukoll applikazzjonijiet b'suċċess.

L-applikazzjoni tal-ħadid tal-grafita kompatt hija prinċipalment limitata mid-diffikultà ta 'kontroll stabbli tal-proċess ta' produzzjoni tagħha. SinterCast hija kumpanija Svediża ta' ishma konġunti li tispeċjalizza fir-riċerka tat-teknoloġija tal-ħadid vermicular u l-manifattura tat-tagħmir tal-produzzjoni. Il-prodotti tagħha (sistema ta 'kontroll tal-produzzjoni tal-ħadid vermicular SinterCast) ġew applikati fuq tliet kontinenti (l-Amerika, l-Ewropa u l-Asja), u jinbiegħu lill-akbar 10 kumpaniji fid-dinja. Tmienja mill-manifatturi tal-karozzi jipprovdu appoġġ tekniku għall-produzzjoni ta 'ħadid tal-grafita kompatt, u madwar 20,000 prodotti ta' blokka taċ-ċilindru jew ta 'ras taċ-ċilindru huma magħmula minn ħadid tal-grafita kompatt kull xahar fid-dinja. SinterCast ssostni li aktar minn 95 fil-mija tal-prodotti tal-ħadid tal-grafita kumpatt tad-dinja huma prodotti mis-sistema ta 'kontroll ipprovduta mill-kumpanija tagħha.

4. Ħadid duttili austempered (ADI)

Ħadid duttili austempered għandu proprjetajiet mekkaniċi komprensivi b'saħħa għolja, plastikità u toughness, u ġeneralment huwa maqsum f'żewġ kategoriji, jiġifieri tip ta 'saħħa għolja b'saħħa ta' 1200-1600 N/mm2 u tip ta 'saħħa għolja b'saħħa ta' 900-1200 N/mm2 u elongazzjoni ta' 900-1200 N/mm2. Madwar 10 fil-mija tip ta 'għebusija għolja. Minħabba l-proprjetajiet materjali eċċellenti tiegħu, kisbet żvilupp mgħaġġel f'pajjiżi żviluppati fl-Ewropa u fl-Istati Uniti. Il-prodotti ADI ġew applikati b'suċċess fix-chassis tat-trakkijiet, il-magni u l-krankxafts tal-karozzi. F'dawn l-aħħar snin, fis-suq Ewropew, l-applikazzjoni tal-ADI fil-karozzi qed tiżdied, u tammonta għal 32 fil-mija tas-suq kollu tal-ADI. Fis-suq tal-Istati Uniti, il-partijiet tal-ADI tat-trakkijiet tqal u ħfief jammontaw għal 51 fil-mija tas-suq totali tal-ADI.

Fil-qasam domestiku tal-karozzi, inizjalment ġew applikati wkoll partijiet ADI. Hubei Automobile Gear Factory tipproduċi rkaptu tal-ħin ADI, eċċ għal magni Cummins. Dongfeng Motor Co., Ltd żviluppat sospensjoni għal xażi ta 'vetturi militari off-road. 17-il parti tas-sospensjoni nbidlu minn azzar fondut għal ADI. Il-piż totali ta 'din is-serje ta' partijiet tnaqqas minn 630.62Kg għal 380.66kg, b'rata ta 'tnaqqis fil-piż ta' 39.6 fil-mija. Il-parentesi tar-rebbiegħa tal-weraq ta 'wara tat-trakkijiet tal-Grupp FAW u l-għata tal-kaxxa tal-irkaptu (claw) u l-akkomodazzjoni tal-ger tal-vetturi militari ġew sostitwiti b'ADI. Fil-preżent, inbnew bażijiet domestiċi ta 'trattament tas-sħana għat-tifi iżotermali f'Changchun, Suzhou u postijiet oħra.

5. Żvilupp ta 'ħadid fondut speċjali

Bit-titjib tal-prestazzjoni tal-magna, ir-rekwiżiti tar-reżistenza tas-sħana ta 'xi kkastjar bħal pajpijiet tal-egżost qed isiru ogħla u ogħla, u ħadid duttili tal-molibdenu tas-silikon għoli, ħadid vermicular medju tas-silikon molibdenu, u ħadid duttili tan-nikil għoli jidhru suċċessivament. Il-magni Deutz tal-impriża konġunta tal-Grupp FAW applikaw pajpijiet tal-egżost tal-ħadid duttili tal-molibdenu b'ħafna silikon f'lottijiet, u xi wħud mill-magni supercharged FAW-Volkswagen applikaw pajpijiet tal-egżost tal-ħadid duttili b'ħafna nikil f'lottijiet. F'xi wħud mill-magni tal-marka tal-FAW stess, intuża wkoll dawn it-tliet tipi Ħadid fondut.

Post Casting Proċess

1. Trattament bis-sħana: ittemprar, karbonizzazzjoni, ittemprar, ittemprar, normalizzazzjoni, ittemprar tal-wiċċ

2. Tagħmir għall-ipproċessar: CNC, WEDM, torn, magna tat-tħin, magna tat-tħaffir, grinder, eċċ.;

3. Trattament tal-wiċċ: bexx ta 'trab, kisi tal-kromju, pittura, sandblasting, kisi tan-nikil, galvanizzazzjoni, blackening, illustrar, blu, eċċ.

Forom u Tagħmir ta' Spezzjoni

1. Ħajja tas-servizz tal-moffa: ġeneralment semi-permanenti. (ħlief għar-ragħwa mitlufa)

2. Ħin tal-kunsinna tal-moffa: 10-25 jiem, (skond l-istruttura tal-prodott u d-daqs tal-prodott).

3. Għodda u manutenzjoni tal-moffa: Zhongwei huwa responsabbli għal partijiet ta 'preċiżjoni.

Kontroll tal-Kwalità

1. Kontroll tal-kwalità: ir-rata difettuża hija inqas minn 0.1 fil-mija.

2. Il-kampjuni u l-prova se jiġu spezzjonati 100 fil-mija matul il-produzzjoni u qabel il-ġarr, spezzjoni tal-kampjuni għall-produzzjoni tal-massa skont l-istandards ISDO jew il-ħtiġijiet tal-klijenti

3. Tagħmir għall-ittestjar: skoperta ta 'difetti, analizzatur tal-ispettru, analizzatur tal-immaġni tad-deheb, magna tal-kejl bi tliet koordinati, tagħmir għall-ittestjar tal-ebusija, magna tal-ittestjar tat-tensjoni;

4. Ipprovdi servizz ta 'wara l-bejgħ.

5. Il-kwalità tista 'tiġi rintraċċata lura.