
Trakk Ilma Ħġieġ mitluf Ikkastjar tax-xama '
Il-buttuni tar-roti huma maqsuma f'żewġ gradi skond il-grad kbir, wieħed huwa mitfugħ u l-ieħor huwa falsifikat. Il-forġa hija aħjar mill-ikkastjar. Ir-roti foloz huma s-superlattivi.
L-ikkastjar tal-gravità huwa mifhum tajjeb, jiġifieri, it-tferra 'metall likwidu fil-moffa tal-buttun tar-rota biex jiksaħ u jifformah. Dan il-metodu huwa l-inqas għali u l-aktar effiċjenti, iżda l-agħar kwalità. Fil-każ ta 'ħabta, il-buttun jista' faċilment jinkiser.
It-tieni, ikkastjar bi pressjoni baxxa. L-ikkastjar bi pressjoni baxxa huwa titjib żgħir għall-ikkastjar tal-gravità. Huwa l-istess għall-ewwel. Il-metall likwidu jitferra fil-moffa, iżda l-proċess tal-ikkastjar bi pressjoni baxxa japplika pressjoni kostanti għalih, sabiex id-densità molekulari tal-metall tkun ogħla u l-buttun ikun aktar b'saħħtu.
L-aħħar huwa ikkastjar għażil. L-ikkastjar tal-għażil jista 'jitqies bħala verżjoni aġġornata tal-ikkastjar bi pressjoni baxxa. Fehim sempliċi huwa li twettaq l-ipproċessar sekondarju u l-ittimbrar rotanti tal-buttun fondut waqt it-tisħin.
Deskrizzjoni tal-prodott
Sitwazzjoni bażika tal-ħġieġ tal-ilma tat-Trakk mitluf ikkastjar tax-xama '
1. Standards ta 'implimentazzjoni: Il-kumpanija timplimenta b'mod strett iċ-ċertifikazzjoni ISO9001 & TS 16949.
2. Standards tal-materjal tal-prodott: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS
3. Proċessi ewlenin: ikkastjar tar-ramel, ikkastjar ta 'investiment tas-silika sol, ikkastjar ta' investiment tal-ħġieġ ta 'l-ilma, ikkastjar tal-qoxra, deburring, blasting tar-ramel, magni, trattament bis-sħana, ittestjar ta' tnixxija, trattament tal-wiċċ, eċċ.
4. Materjali disponibbli:
Azzar tal-karbonju, azzar illigat, azzar li ma jissaddadx, ħadid griż, ħadid fondut, azzar fondut, aluminju fondut, ram fondut, eċċ jistgħu jiġu personalizzati skont il-ħtiġijiet tal-klijent.
Vantaġġi tal-Prodott
Sigurtà - Il-prestazzjoni tas-sikurezza tal-buttun tar-rota hija mtejba, u ċ-ċirku snap tal-qfil jista 'jitqabbel mingħajr aġġustament.
Estiża - Jestendi l-ħajja tas-servizz u timmaniġġja applikazzjonijiet ambjentali estremi b'faċilità.
Estensiv - Il-hubs tar-roti huma disponibbli għal aluminju ħafif u ħadid duttili bi prezz baxx, fusien tas-sewqan u tal-karru. Barra minn hekk, il-manifatturi tal-aċċessorji tal-fus tal-karru jindikaw li l-prodott jista 'jintuża wkoll f'konfigurazzjonijiet tal-brejk tanbur u tal-brejk tad-diska tal-arja.

Oġġett | Tip ta' Parti | Max. Kapaċità | Distanza tal-Bearing | Bearing ta' Barra | Ġewwa Bearing | Iffissar Daqs | Nota | |||
序号 | Oġġett | (1000Kg) | L (mm) | ФA1 (mm) | ФA2 (mm) | ФB | PCD (mm) | ФD1 | ФD2 | Rimarka |
1 | Hub Amerikan | 10 | 114.3 | Ф152.4 | Ф152.4 | 10╳Ф22 | Ф285.75 | Ф220 | Ф239.7 | Ġewwa |
2 | Hub Amerikan | 10 | 114.3 | Ф152.4 | Ф152.4 | 10╳Ф25 | Ф285.75 | Ф220 | Ф223 | Outboard |
3 | Hub Amerikan | 10 | 114.3 | Ф152.4 | Ф152.4 | 10╳Ф22 | Ф335 | Ф280.8 | Ф281.9 | Ġewwa |
4 | Hub Amerikan | 10 | 114.3 | Ф152.4 | Ф152.4 | 10╳Ф25 | Ф335 | Ф280.8 | Ф285.8 | Outboard |
5 | Hub Amerikan | 13 | 114.3 | Ф152.4 | Ф152.4 | 10╳Ф22 | Ф285.75 | Ф220 | Ф239.7 | Ġewwa |
6 | Hub Amerikan | 13 | 114.3 | Ф152.4 | Ф152.4 | 10╳Ф25 | Ф285.75 | Ф220 | Ф223 | Outboard |
7 | Hub Amerikan | 13 | 114.3 | Ф152.4 | Ф152.4 | 10╳Ф22 | Ф335 | Ф280.8 | Ф281.9 | Ġewwa |
8 | Hub Amerikan | 13 | 114.3 | Ф152.4 | Ф152.4 | 10╳Ф25 | Ф335 | Ф280.8 | Ф285.8 | Outboard |
9 | Hub Amerikan | 16 | 112.7 | Ф152.4 | Ф157 | 10╳Ф22 | Ф335 | Ф280.8 | Ф281.9 | Ġewwa |
10 | Hub Amerikan | 16 | 112.7 | Ф152.4 | Ф157 | 10╳Ф25 | Ф335 | Ф280.8 | Ф285.8 | Ġewwa |
11 | Hub Amerikan | 20 | 103 | Ф152.4 | Ф200 | 10╳Ф22 | Ф335 | Ф280.8 | Ф281.9 | Ġewwa |
12 | Hub Amerikan | 12 | 85 | Ф146.975 | Ф146.975 | 10╳Ф25 | Ф225 | Ф176 | Ф183 | Outboard |
13 | Hub Amerikan | 12 | 85 | Ф146.975 | Ф146.975 | 10╳Ф23.3 | Ф225 | Ф176 | Ф183 | Ġewwa |
14 | Hub Ġermaniż | 10 | 88 | Ф120 | Ф150 | 10╳Ф22 | Ф335 | Ф280.8 | Ф290 | Ġewwa |
15 | Hub Ġermaniż | 12 | 88 | Ф120 | Ф150 | 10╳Ф22 | Ф335 | Ф280.8 | Ф290 | Ġewwa |
16 | Hub Ġermaniż | 14 | 88 | Ф130 | Ф170 | 10╳Ф22 | Ф335 | Ф280.8 | Ф290 | Ġewwa |
17 | Hub Ġermaniż | 20 | 112.5 | Ф150 | Ф200 | 10╳Ф22 | Ф335 | Ф280.8 | Ф290 | Ġewwa |
It-Teknoloġija tal-Hub hija maqsuma f'diversi gradi
Il-buttuni tar-roti huma maqsuma f'żewġ gradi skond il-grad kbir, wieħed huwa mitfugħ u l-ieħor huwa falsifikat. Il-forġa hija aħjar mill-ikkastjar. Ir-roti foloz huma s-superlattivi.
B'mod ġenerali, ir-roti ta 'karozzi ordinarji huma mitfugħa, u r-roti ta' karozzi high-end u karozzi sportivi huma falsifikati.
Jekk suddiviż, it-teknoloġija tar-roti tista 'tinqasam f'erba' gradi, minħabba li l-ikkastjar jista 'jinqasam fi tliet gradi.
It-tliet gradi ta 'ikkastjar huma minn baxx għal għoli: ikkastjar bil-gravità, ikkastjar bi pressjoni baxxa u għażil.
L-ikkastjar tal-gravità huwa mifhum tajjeb, jiġifieri, it-tferra 'metall likwidu fil-moffa tal-buttun tar-rota biex jiksaħ u jifformah. Dan il-metodu huwa l-inqas għali u l-aktar effiċjenti, iżda l-agħar kwalità. Fil-każ ta 'ħabta, il-buttun jista' faċilment jinkiser.
It-tieni, ikkastjar bi pressjoni baxxa. L-ikkastjar bi pressjoni baxxa huwa titjib żgħir għall-ikkastjar tal-gravità. Huwa l-istess għall-ewwel. Il-metall likwidu jitferra fil-moffa, iżda l-proċess tal-ikkastjar bi pressjoni baxxa japplika pressjoni kostanti għalih, sabiex id-densità molekulari tal-metall tkun ogħla u l-buttun ikun aktar b'saħħtu.
L-aħħar huwa ikkastjar għażil. L-ikkastjar tal-għażil jista 'jitqies bħala verżjoni aġġornata tal-ikkastjar bi pressjoni baxxa. Fehim sempliċi huwa li twettaq l-ipproċessar sekondarju u l-ittimbrar rotanti tal-buttun fondut waqt it-tisħin.

Prekawzjonijiet Għall-Modifikazzjoni tar-Rota
(1) Oqgħod attent għad-daqs tar-rota:
Meta rranġat rota tal-karozza, għandna bżonn nagħtu attenzjoni għad-daqs tar-rota. Ħafna sidien tal-karozzi jaħsbu li sakemm ma jmissux il-folja tal-metall ta 'barra, jistgħu jimmodifikaw ir-roti. Iżda bit-tyres imneħħija, stajna naraw li kien hemm ħafna postijiet fejn kien faċli li titwaħħal, speċjalment meta l-vettura kienet għaddejja minn fuq xi toroq imħatteb. Għalhekk, meta timmodifika r-roti, għandna bżonn nagħtu attenzjoni għad-daqs. Filwaqt li ħafna roti ta 'daqs kbir jistgħu jtejbu l-estetika, jistgħu jvarjaw fil-prattiċità.
(2) Il-kalipers tal-brejk għandhom jagħtu attenzjoni lil:
Il-kalipers tal-brejk għandhom rwol importanti ħafna fl-ibbrejkjar, iżda ħafna kumpaniji tal-karozzi jistgħu jużaw kalipers kbar għas-sigurtà meta jibnu karozzi. Jekk ir-roti l-ġodda ma jaqblux mal-kalipers modifikati, jistgħu faċilment jeħlu fuq il-kalipers tal-brejk meta jkunu qed ibbrejkjaw. Ladarba dawn ir-roti jiġu installati, ikun hemm frizzjoni waqt is-sewqan.
(3) Wisa 'tajer:
Wara li ssuq għal perjodu ta 'żmien, osserva l-ilbies tat-tajers tal-karozzi, u osserva jekk hemmx xedd fuq ġewwa u barra tat-tajers. Jekk it-tajer huwa wiesa 'wisq, huwa faċli li tinqabad f'xi partijiet waqt is-sewqan.
(4) Oqgħod attent għall-bearing tal-buttun:
Il-bearings tar-roti tal-karozzi jeħtieġu għodda speċjali u l-metodu korrett biex jiżżarmaw. Matul il-proċess ta 'installazzjoni, il-bearing m'għandux ikun bil-ħsara, sabiex tiġi evitata anormalità waqt l-użu.
Mehmuża: Fehim ħażin tal-modifika tar-rota:
(1) Issegwi prodotti bl-irħis u jixtru imitazzjoni:
Dan huwa pjuttost komuni matul il-proċess ta 'modding ta' kuljum. Ir-roti ġenwini huma għaljin, u xi sidien tal-karozzi jagħżlu xi prodotti simili. Affarijiet simili huma simili fid-dehra u fid-disinn, iżda se jkunu differenti ħafna fl-użu. L-anormalitajiet huma suxxettibbli li jseħħu waqt l-użu, u s-sikurezza tas-sewqan ma tistax tiġi garantita.
(2) Ħares biss lejn l-istil:
Stili differenti ta 'roti tal-karozzi għandhom dehriet differenti. Ħafna sidien tal-karozzi jiffokaw biss fuq l-istil tar-rota, mhux il-prestazzjoni tar-rota. Huwa rrakkomandat li s-sidien tal-karozzi jagħtu attenzjoni lill-prestazzjoni u l-prattiċità tar-roti meta jerġgħu jitwaħħlu. Jeħtieġ li jifhmu d-dejta tar-roti tal-karozzi meta jixtru, u mbagħad jagħmlu pjanijiet immirati.
Post Casting Proċess
1. Trattament bis-sħana: ittemprar, karbonizzazzjoni, ittemprar, ittemprar, normalizzazzjoni, ittemprar tal-wiċċ
2. Tagħmir għall-ipproċessar: CNC, WEDM, torn, magna tat-tħin, magna tat-tħaffir, grinder, eċċ.;
3. Trattament tal-wiċċ: bexx ta 'trab, kisi tal-kromju, pittura, sandblasting, kisi tan-nikil, galvanizzazzjoni, blackening, illustrar, blu, eċċ.
Forom u Tagħmir ta' Spezzjoni
1. Ħajja tas-servizz tal-moffa: ġeneralment semi-permanenti. (ħlief għar-ragħwa mitlufa)
2. Ħin tal-kunsinna tal-moffa: 10-25 jiem, (skond l-istruttura tal-prodott u d-daqs tal-prodott).
3. Għodda u manutenzjoni tal-moffa: Zhongwei huwa responsabbli għal partijiet ta 'preċiżjoni.
Kontroll tal-Kwalità
1. Kontroll tal-kwalità: ir-rata difettuża hija inqas minn 0.1 fil-mija.
2. Il-kampjuni u l-prova se jiġu spezzjonati 100 fil-mija matul il-produzzjoni u qabel il-ġarr, spezzjoni tal-kampjuni għall-produzzjoni tal-massa skont l-istandards ISDO jew il-ħtiġijiet tal-klijenti
3. Tagħmir għall-ittestjar: skoperta ta 'difetti, analizzatur tal-ispettru, analizzatur tal-immaġni tad-deheb, magna tal-kejl bi tliet koordinati, tagħmir għall-ittestjar tal-ebusija, magna tal-ittestjar tat-tensjoni;
4. Ipprovdi servizz ta 'wara l-bejgħ.
5. Il-kwalità tista 'tiġi rintraċċata lura.

Ibgħat l-inkjesta












